Ürün Danışmanlığı
E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi *
Endüstriyel ve konut otomasyon sistemlerinde, 45mm tübüler motorlar Silindir kepenkleri, tenteler ve diğer motorlu armatürler için vazgeçilmez bileşenlerdir. Bu kompakt ancak güçlü cihazlar, uzun ömür, verimlilik ve sessiz çalışmayı sağlamak için yıllık yağlama bakımını kritik hale getirerek önemli mekanik stres altında çalışır. Bu rutin bakımı ihmal etmek, erken aşınmaya, artan enerji tüketimine ve maliyetli onarımlara yol açabilir.
Yağlama neden önemlidir?
Tübüler motorlar, dönme hareketini doğrusal kuvvete dönüştürmek için iç dişlilere, yataklara ve teleskop tüplerine güvenir. Zamanla, metal bileşenleri arasındaki sürtünme yüzeyleri bozar, ısı üretir ve operasyonel gürültüyü arttırır. Yağlayıcılar koruyucu bariyerler olarak işlev görür, aşınmayı azaltır ve ısıyı dağıtır. Genellikle orta-ağır yükleri işleyen 45mm modeller için yetersiz yağlama başarısızlık risklerini hızlandırır. Yıllık bakım sorunsuz hareket sağlar, kesinti süresini en aza indirir ve üretici garantileriyle hizalanır.
Anahtar Yağlama Noktaları
Dişli montajı
Motorun içindeki gezegen veya mahmuz dişlileri, torka dayanmak için yüksek viskoziteli gres gerektirir. Termal stabilitesi ve su direnci için lityum bazlı gres (NLGI derece 2) kullanın. Enkaz birikimini önlemek için aşırı yağdan kaçınarak hassas bir aplikatör kullanarak dişli dişlere ince bir tabaka uygulayın.
Teleskop tüpü
Dış tüpün kayar mekanizması zahmetsizce kaymalıdır. Silikon bazlı yağlayıcılar burada idealdir, çünkü toz yapışmasına direnirler ve sıcaklık dalgalanmalarında esnekliği korurlar. Tüpün iç yüzeyi boyunca az miktarda püskürtün ve motoru eşit olarak dağıtmak için döngüye çevirin.
Rulmanlar ve burçlar
Motor yatakları rotasyon sırasında radyal yükleri sürdürür. Korozyon önleyici katkı maddeleri (ISO VG 32 veya benzeri) ile sentetik bir yağ, nem girişine karşı korur. Mühürlü yataklar için, mühür kenarındaki tek bir damla yeterlidir; Açık rulmanlar bir ışık kaplamasına ihtiyaç duyabilir.
Sınır Anahtarı Mekanizması
Sürücü sisteminin doğrudan bir parçası olmasa da, anahtarları kontrol motor durdurma noktalarını sınırlar. Elektrik kontaklarında bir dielektrik gres oksidasyonu önler ve güvenilir sinyal iletimini sağlar.
Adım Adım Yıllık Bakım
Güç indirin ve sökülün: Her zaman gücü ayırın ve motoru muhafazasından çıkarın. Dahili bileşenlere güvenli bir şekilde erişmek için üreticinin sökme kılavuzunu takip edin.
Yağlamadan önce temizleyin: Eski gres, metal parçacıkları ve kirleticileri çıkarmak için tiftiksiz bir bez ve izopropil alkol kullanın. Sıkıştırılmış hava ulaşılması zor alanları temizleyebilir.
Yağları az miktarda uygulayın: Aşırı yağlama kir çeker ve sürüklenmeye neden olur. Yalnızca metal-metal temasın meydana geldiği yerlerde yeniden uygulanarak “daha az daha fazla” prensibini izleyin.
Test ve yeniden monte edin: Motoru yeniden yükleyin ve düzgün çalışmayı doğrulamak için birden fazla döngü çalıştırın. Düzensiz yağlamayı gösterebilecek olağandışı sesler dinleyin.
